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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中橫114年復建 估花百億
中橫昨啟動科技偵測防隱形殺手「落石」。 記者董俞佳／攝影 分享 facebook 中橫公路谷關至德基段因九二一大地震重創封閉至今，公路總局昨指出，近年該路段環境相對穩定，預計民國一一四年復建施工，粗估經費至少要一百億元。交通部長林佳龍昨視察台八臨三七線（中橫便道），聽取公路總局報告中橫整體崩塌地自八十八年九二一地震後變化。公路總局指出，根據谷關至德基間崩塌地變化監測分析，因近年較無重大致災事件，環境相對穩定，未來若無強降雨或較大地震，估計一一四年後進入安定期，可陸續啟動復建工程。. } }); } 公路總局說，谷關至德基間青山上、下線全長約廿四公里，目前中橫上、下線沿線，計有落石災害一一三處、岩屑崩滑災害八十處，及土石流災害卅一處，中橫上線路基全毀路段累積總長約兩公里，道路受損路段累積總長約六點二公里，粗估可行性研究加上環評等程序約要七、八年，經費約至少要一百億元。公路總局谷關工務段段長呂正安表示，中橫谷關至德基段經搶通，一○一年五月起中橫便道（青山下線）有條件開放大梨山居民緊急救難通行之用，未推薦最省錢的購物商城來若復建工程完成，將評估是否開放一般民眾使用。呂正安表示，落石是中橫的隱形殺手，除設置兩處落石警告標誌外，也透過車牌辨識系統，記錄車輛進到中橫的時間與車號。如果超過正常旅行時間（約廿分鐘），就會給管理單位警示資訊，透過監測搜尋車輛是否受困，利用無人機進行空中俯視，讓受困點更為明確。現在這個系統在谷關、青山、德基都有設置。
目睹企鵝凍死…紀錄片拍下人性 忍淚出手干預自然界
世間萬物，生生不息，如何運作有一定的自然法則。BBC紀錄片團隊耗時4年拍攝的《王朝》，紀錄下帝王企鵝的生活與遷徙，卻在播出後引起廣大爭議，原因是過程中團隊紀錄到企鵝遷徙受困在冰凍陡峭的山谷中，卻眼睜睜看著企鵝寶寶一隻隻凍死，網友痛批團隊冷血，BBC則堅守「不干預自然界」的原則，直到最後，事件才有了令人動容的逆轉。
這部預計耗時4年的紀錄片拍攝計畫，於上週播出最新一集，拍攝團隊在南極發現約有50隻企鵝，受困在險峻冰凍的山谷中，牠們進退不得，想上爬幾步就往下滑，根本無法移動。心疼的是，當中有許多企鵝爸媽帶著孩子一起遷徙，這些剛出生的企鵝寶寶，根本沒有禦寒能力，只能躲在父母的腹部取暖，讓牠們的每一步踏得更艱辛。
而就在拍攝結束的幾天後，攝影團隊再次回到現場關心這群企鵝，他們發現傷亡數量倍數的成長，若不快動手改變，恐怕會造成更多遺憾的結果。就在人性與自然的掙扎下，團隊決定「出手干預」，他們拿著鏟子在山谷中挖出一條斜坡通道，讓企鵝成功沿著往上爬，讓大部分的企鵝順利脫困。
這是BBC「前所未有」的舉動，觀眾看到這般結局，紛紛噴淚拍手叫好，「謝謝你們在人性和理性中選擇了人性」，對此製片人甘頓(Mike Gunton)表示，這是他拍攝記錄片30年來第一次遇到的狀況，雖然正常情況下，「不可以，也不能干預」，但在這種情況下選擇出手，是可以被理解的。
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