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NikeLab 上衣採用寬鬆剪裁和細緻的針織設計，讓經典長袖 T 恤展現全新風貌。
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- 材質融入細緻的針織設計。
- 羅紋細節保留經典風貌。
產品詳細資料
- 材質：100% 聚酯纖維
- 可機洗
- 進口
- 顯示顏色： Hyper Crimson
- 款式： AJ2125-809
- 原產國/地區： 越南
- 垂墜在身上的寬鬆剪裁，給身體充分活動空間
- 刷卡享回饋>尺寸指南
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
接招中美貿易戰 侯友宜推「新三民主義」
美國總統川普祭出加稅施壓中國，中國也宣布加稅反擊，目前不少台商欲返回台灣投資設廠，新北市除積極整合土地釋出產業專業區外，市長侯友宜也推出利民、便民、愛民的「新三民主義」，盼協助台商、民眾解決問題。新北市府今上午進行市政會議，地政局指出因應中美貿易戰致台商回流，產業用地需求提升，因此都計規劃期間，針對引進產業類別提供意見，另外也進行相關開發，釋出產專區土地。. } }); } 地政局長康秋桂說，目前規劃台北港特定區10.25公頃、新莊北側知識產業園區2.網路人氣商品top10挖好康55公頃、林口工一重劃區67.51公頃，部分土地與退輔會、國產署洽談中，盼提供台商回流投資時，能提供相關土地使用。侯友宜表示，台商投資需要土地，大台北地區已新北土地被利用最高，如何給予協助最重要，過程中要以利民、便民、愛民為主要方向，協助民眾、台商等解決問題。經發局長何怡明說，目前有製造生產類型的國際大廠洽談台北港特定區，另外新莊北側知識產業園區也有金屬機械、生醫科技、綠色能源等產業欲入駐，林口工一重劃區目前在基礎建設中，若廠商有意願也可以同步施工。中美貿易戰致台商回流台灣投資，新北市長侯友宜今指出，要以利民、便民、愛民的「新三民主義」，盼協助台商、民眾解決問題。記者王敏旭／攝影 分享 facebook
Uber、小黃又對戰 藍：應競爭服務
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。
8月短短10天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。
國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。
柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。
她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。
但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。
交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。
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