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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨中央開鍘停權 花縣黨部主委鄒永宏重砲回擊
國民黨花蓮縣黨部主委鄒永宏昨遭停權，他重砲回擊。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國民黨花蓮縣黨部主委鄒永宏昨天遭黨中央停權，即日生效。鄒永宏不滿，重砲回擊說自己只是將縣委員會決議送中央，何錯之有？是中央違反行政程序遲不回應，「憑什麼懲處我」；並說，將比照王金平遭開除黨籍前例，向法院提起保留黨權的假處分。國民黨中央考紀會昨天傍晚發布消息，表示對鄒永宏做出先行停止黨權的處分，即日起生效，並且待考紀會後續調查審議後，再做出最後處分決定。據了解，鄒永宏被停權後，將由中央指派代理主委行使職權。. } }); } 考紀會說明，上月29日發文通知鄒永宏本月3日到考紀會，針對花蓮縣委員會決定自行暫緩中央對於花蓮縣立委提名作業時程決議，以及藉由花蓮縣考紀會名義，違反職權調動書記長胡慧君之事，提出說明。經多次聯繫及展延期限，鄒永宏僅指示花蓮縣委員會提供書面資料，拒絕前來考紀會說明。因此，視同鄒永宏放棄相關權利。「黨中央憑什麼」鄒永宏昨說，是委員會決議黨內立委初選時程延後，身為縣黨部主委的他向中央反映，「有那麼嚴重嗎？」且縣黨部連寄兩份公文，黨中央都不回答，是中央不照行政程序處理；至於書記長調動，是讓她不要在風暴中心，對她是好事。鄒永宏說，將比照立法推薦商品便宜院前院長王金平遭開除黨籍前例，向法院提起保留黨權的假處分。且中央在關於黨員薪水部分有些不法行為，他還要蒐集事證去告發，「要玩就玩大一點」。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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