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美中貿易大戰愈打愈兇 國內金融業曝險破10兆元
美中貿易戰愈打愈兇，金管會今（14）日公布國內金融業在美國及大陸曝險金額，合計高達10.06兆元，金管會將密切關注美中貿易大戰對金融業影響及後續發展。金管會表示，到今年3月底止，大陸曝險情況，網友一致推薦CP值爆表銀行有1.75兆元，占淨值比率為51.2%，金額比去年底減少200多億元，主要是票、債券投資金額減少281億所致，至於授信、拆存則增加。. } }); } 證券期貨業在大陸投資曝險部位則有135.39億元。壽險業大陸投資曝險2,575億元、產險47億元。三業合計在大陸曝險部位有2.025兆元。至於金融業在美國市場曝險部位，銀行授信及投資部位有1.48兆元；證券及期貨業對美投資部位則有1,247.95億元。規模最大的則是壽險業，在美國曝險部位壽險業有6兆4175億元、產險165億元。三業別合計在美國的總曝險部位有8.038兆元，連同大陸曝險部位，合計則有10兆多元，金管會將密切關注後續對金融業可能影響。對於美中貿易戰升高，對在大陸金融機構影響，金管會主委顧立雄上周在答覆立委質詢時也表示，目前國銀在大陸曝險金額占淨值比重已下降，銀行要關注投資產生的疑慮，嗅覺要比主管機關敏感才對，要隨時理解到可能的市場風險。至於國內銀行、金控在大陸的租賃公司，對於逾放金額或逾放比率高的，金管會也都會要求提出報告。美中貿易戰愈打愈兇，金管會今日公布國內金融業在美國及大陸曝險金額。 （路透） 分享 facebook
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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