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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Q2開新產能 中磊盤中大漲2%
中磊（5388）今年第一季每股純益0.86元，基本面優於預期，讓中磊在大盤重挫百點一片慘綠之中，開出紅盤格局，盤中大漲達2%、成交爆量，終場漲0.9元，收2018熱銷產品網購人氣產品在64.8元，漲幅1.41%。中磊公布第一季財報，2019年第一季合併營收為64.8億元，季減32.5%、年減18.6%，雖然中磊首季營收下滑，但在產品組合轉佳的情況下，中磊第一季毛利率來到17.9%，稅前淨利2.7億元，年增15%，單季歸屬母公司稅後淨利為2.1億元，較去年同期成長達13%，第一季每股純益0.86元，雖較去年第四季每股純益1.23元下滑，但較去年同期0.76元成長，形成營收減、獲利增走勢。. } }); } 中磊表示，首季營收較去年同期略減，不過，公司內部產品組合優化策略已見成效，單季毛利率及獲利表現亮麗。在市場方面，除原有主力市場外，中磊也開始跨足東歐、拉丁美洲、印度及東南亞等新興市場，為因應客戶訂單需求，中磊加速全球產能規劃，新擴產能已於第二季陸續啟用。面對5G今年全球商轉，中磊亦已布局商用網通設備、智慧能源管理、智能醫療、小型基地台及MIoT行動物聯網等新興應用，中磊預期，在新產品、新產能、新市場的挹注下，整體營運成長可期。
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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