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下面附上一則新聞讓大家了解時事
你垃圾分類了沒？ 苗栗3鄉鎮被處禁止進廠3個月
苗栗縣民眾沒有落實垃圾分類，苗栗縣BOT垃圾焚化廠破袋稽查，殃及鄉鎮市公所垃圾今年1到4月一共退運65車次，還有3個鄉鎮因3個月違規2次以上，遭處分停止進廠半個月。苗栗縣竹南鎮垃圾焚化廠2年前設置平台，破袋檢查進廠送燒廢棄物，發現垃圾分類不合規定，將退運鄉鎮市垃圾清運車，第1年統計分析，平均每14車次進廠有1車次違規，如果3個月違規2次，處以禁止進廠15到30天，但是至今退運車次還是居高不下，今年前4個月退運65車次，3鄉鎮禁止進廠半個月。. } }); } 「垃圾被退怕了！」苗栗縣公館鄉長曾美露說，退運垃圾載回原垃圾衛生掩埋場，清潔隊員必須將垃圾攤開，重新再分類檢查，因此公所才會購買分檢機具，減少清潔隊員的辛苦。另，苗栗市公所因此在原衛生垃圾掩埋場當轉運站，分檢後再送燒，垃圾減量也減少送燒垃圾費用。縣政府環保局分析，垃圾焚化廠退運原因，主要是垃圾夾雜寶特瓶、塑膠容器類資收物過多，此外，民眾常誤認一般垃圾的資源回收物有電池、光碟片、燈泡及3C用品，鄉鎮市公所清潔隊擔心會有擾民之議，戰利品最新出版沒有普遍性破袋，甚至一些垃圾堆頭髒亂點，都沒有落實垃圾分類。 苗栗縣政府環保局長陳華盛表示，家戶垃圾主要分為一般垃圾、資源垃圾及廚餘，如垃圾進廠經查獲未確實分類，依焚化廠進出廠管理要點規定辦理退運，希望全民從源頭落實垃圾分類做起環保，也可以減少清潔隊員工作負擔，朝垃圾全分類、零廢棄目標邁進。民眾沒有落實垃圾分類，苗栗垃圾焚化廠加強稽查，殃及鄉鎮市公所垃圾遭退運。圖／苗栗縣政府提供 分享 facebook 民眾沒有落實垃圾分類，苗栗垃圾焚化廠加強稽查，殃及鄉鎮市公所垃圾遭退運。圖／苗栗縣政府提供 分享 facebook 民眾沒有落實垃圾分類，苗栗垃圾焚化廠加強稽查，殃及鄉鎮市公所垃圾遭退運。圖／苗栗縣政府提供 分享 facebook
新北智慧運輸接軌國際再升級
(記者黃秀麗新北報導)為構建新北市長侯友宜對智慧城市藍圖願景，以及改善本市高(快)速道路、風景區周邊交流道與重要幹道交通壅塞狀況，交通局引進人工智慧、物聯網等新科技新概念，將建置智慧運輸管理中心提升多元資料蒐集、自動告警與反應處理等能力。
新北市交通局22日辦理「新北市智慧運輸發展方向研討會」，邀請交通領域之產、官、學各賢達與會。研討會中先由交通局報告新北市交通發展現況，提出未來發展方向的三大目標。(1)導入多元資訊，結合人工智慧及大數據，發展智慧運輸中心，(2)透過高快速公路協控，紓解與高(快)速道路匝道銜接平面道路壅塞，(3)提升主要幹道運輸走廊緊急事件之應變效率三大目標。
受交通局委託之資拓宏宇公司報告新北市運輸走廊整合道路交通與多元資訊應用計畫，該計畫第1年將規劃建置一雲端化多元資訊整合平台，透過此平台以達成視覺化監控、自動告警；並選擇汐止地區大同路重要路廊，建立智慧化反應機制，當突發事件發生時，資訊整合平台得以快速掌握狀況、快速反應處理。後續計畫則將透過跨機關合作，進行高快速公路協控，提升號誌、匝道儀控效率，紓緩回堵車流。
與談討論階段，邀請與談人台灣大學土木工程學系交通組張學孔教授、逢甲大學運輸與物流學系林良泰教授、鼎漢國際工程顧問公司孫以濬總監提供建言。最後由交通局鍾鳴時局長則為此次研討會提出之建言與意見綜整總結，會中所提寶貴實務意見都將納入未來新北市智慧運輸發展之重要依據與參考。(自立晚報2019/1/22)
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