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下面附上一則新聞讓大家了解時事

吳德榮：梅雨季中小尺度對流致災威脅不遜滯留鋒
昨天桃竹地區出現雷擊、瞬間大雨，累積雨量逾400毫米，造成淹水等災情。天氣專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄說，只要大氣很不穩定，也會發展出中小尺度對流系統，帶來的威脅毫不遜色於滯留鋒，這也是中央氣象局將5、6月定義為梅雨季，而不再拘泥「滯留鋒」的天氣型態之主要原因之一。吳德榮說，今天清晨西南風在西南部的輻合作用，已為中南部帶來明顯的局部陣雨及雷雨。最新（17日20時）歐洲中期預報中心模式模擬顯示，今、明暖氣團籠罩，白天悶熱，要防中暑。. } }); } 他說，由於水氣多，大氣仍不穩定，白天透過太陽加熱，激發午後對流發展，給各地區帶來局部陣雨或雷雨網拍熱門產品2018熱銷產品的機率，山區易有較大雨勢；另外清晨西南風在西南部產生輻合作用，也會為中南部帶來局部陣雨或雷雨。降雨常會延續至其他時段，有時也會影響其他地區。今天北部最高溫約在33度、中部32度、南部約34度、東部約34度。梅雨季第三道鋒面大約在下周一下午抵達並影響至下周二上午，有帶來陣雨及雷雨的機率，仍不排除伴隨劇烈天氣；各地氣溫明顯下降、天氣轉涼。吳德榮說，因為是移動性鋒面，下周二上午起，由北而南、天氣逐漸好轉。下周三鋒面遠離，各地轉晴，白天氣溫回升、早晚很涼。中央氣象局表示，今天西南風影響，台灣西半部及東北部地區有局部短暫陣雨或雷雨，清晨中南部地區已有局部大雨發生，但降雨型態較不像昨天桃竹地區降雨劇烈。午後在熱力作用加強下，各地有局部短暫雷陣雨，並有大雨發生的機率，外出請記得攜帶雨具備用，行車也請留意安全；在沒下雨的時候，陽光耀眼對地面加熱快，感受較悶熱，各地高溫普遍在31至33度，外出請多補充水分並注意防曬。中央氣象局表示，今天西南風影響，台灣西半部及東北部地區有局部短暫陣雨或雷雨。本報資料照片分享 facebook

工時定義沒共識華航勞資談判陷僵局

台北市 / 蔡慧君張容輔報導

機師工會罷工，9日下午在交通部舉行勞資協商，但長達6個小時的談判，最後還是破局，關鍵就在疲勞航班改善的部分，雙方沒有取得共識，工會強調要以「飛航值勤時間」來算，但華航以增加人力成本為由，堅持要用「飛航時間計算」，但工會認為這樣的算法，機師前置準備跟落地等待的時間都沒算進去，不願妥協！

9日下午勞資協商破局，華航機師罷工恐怕要延長抗戰，工會提出的五大訴求，包括改善疲勞航班，培訓本國機師，禁搭便車條款，撤換主管，跟第13個月年度獎金都沒討論到，6個多小時只談到第一點，雙方對於疲勞航班人力派遣始終無法達到共識。

工會原本訴求，「飛航值勤時間」8小時航班派3名機師，但華航堅持要用「飛航時間計算」，雙方計算工時認定不同，舉例來說，台北飛香港前置作業1.5小時，飛行時間1小時50分，落地香港飛機加油機師準備約1小時，再從香港飛回台北1小時50分，看起來飛行時間4小時，實際上值勤時間還有2.5小時沒有被算進去。

僅管協商後工會退一步改為飛航時間7小時3人派遣，如果以飛航值勤時間來算就是9.5小時，但華航還是堅持要用飛航時間8小時以上才有3人派遣。對工會訴求，華航之所以不肯讓步就是因為，機師工時調整後，華航預計一年會多出2千萬至3千萬元成本。

截至10日機師罷工人數來到550人，勞資雙方拉鋸對華航來說越拖越不利，影響層面勢必持續擴大。

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瞿芳郁

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